Alla inlägg av Velonoir

Säkerhetsgenomgång av cykeln före första turen

Torsdagstipset till er som tar fram era fina räcers för första gången för säsongen. Gå igenom era cyklar innan ni ger er ut i trafiken! För er egen och era medtrafikanters säkerhet!

  • kontrollera att bromsarna tar ordentligt (justera)
  • kolla att bromsgummit inte är slut (byt)
  • kolla att både växel- och bromsvajrar är hela och inte fransar upp sig (byt)
  • kontrollera att kedjan är hel (byt)

Blir väldigt oskönt om bromsvajrarna går av eller så.

Och för att träningen tillsammans med andra ska bli roligare för både dig och dina kamrater:

  • kontrollera att växlarna växlar rent och att kedjan inte hoppar av (justera)
  • kontrollera att däcken är fräscha, att det inte är sprickor eller hål i däcken (byt)
  • pumpa upp slangen till det på däcket rekommenderade maxtrycket – brukar vara 7-8 bar
  • smörj den vintertorra kedjan med lämplig olja

Det blir som sagt så mycket roligare att cykla, istället för att behöva stå vid dikeskanten och kolla på vitsipporna eller ta pendeln hem.

Cykla snyggt och kramas i trafiken!

Hur vi ser ut bakifrån

Med kort varsel dök fem av oss 11 som jag ska cykla tillsammans med på Halvvättern i juni, upp i Farsta igår. Liksom 50 personer till! När vi stod där och jag väntade på att klockan skulle bli 10 så jag kunde dela in i grupper, fick jag frågan ”när på säsongen börjar ni träna på onsdagar”. Mitt svar blev, ”vi har inte slutat än, vi tränar året runt onsdagar och lördagar”. Medans nästan alla andra träningsställen i klubben inte startat sin träning för säsongen, har vi för andra gången i år samlat 50 personer en lördag.Samling i Fartsa

 

Anders har en såndär coool hjälmkamera. Så här ser vi ut bakifrån när han kom ikapp oss. Ja, jag höll medvetet ned farten i gruppen, då målet för dagens runda var att ta det lugnt och känna på varandra inför Halvvättern.

Men ser vad lågt jag ser ut att sitta, jämfört med de andra?! Men så har jag ju gjort en bajkfitt! Det har nog inte de andra.

Till dig lyckliga nyblivna räcercyklist eller du som går och drömmer (sluta med det)

Den slutliga lösningenLyckos er som ska köpa räcer för första gången! Tänk att få känna den där känslan av att lära sig massa nya saker hela tiden, vakna mitt i natten kallsvettig ”köpte jag rätt storlek nu” och andra lustfyllda upplevelser.

Men misströsta inte kamrater! Cykeldoktor Bruse ska hjälpa er att slippa dessa känslor lika sköna som träningsvärk. Här är lite läsvärt inför första cykelbutiksbesöket, efter första cykelbutiksbesöket, eller efter en cykelmardröm.

1. Bruses sadelskola (eller vilken sadel ska jag ha, hur ska den ställas in, hur bred ska den vara och hur långt är ett snöre):
http://www.velonoir.se/2009/07/sadelskolan/

2. Inköpslista ny cyklist (vad du behöver i kläder och nödvändig utrustning): http://1drv.ms/1nEowoC

3. Verktygslista cykelmek (vad du behöver ha när du ska underhålla din nya Kärlek): http://1drv.ms/1isuJ4W

4. Sedan bör ni absolut lär er den ädla konsten att cykla i grupp med Fredrikshof, för din och dina medtrafikanters säkerhet (medlemskap krävs ej): http://www.fredrikshof.se/7933

Frågor ställes gärna klockan 9.45 varje lördag på parkeringen vid Farsta simhall (klockan 8.45 efter 1:a april). En kvart senare lurar jag er att cykla med Sveriges snyggaste cykelklubb!

Cykla snyggt och kramas i trafiken! <3

Vårluft

VårluftVåren är här och med den värmen, fågelkvitter tidigt på morgonen och räcercyklar på vägarna. Men tänk på att när ni tar fram era räcercyklar, så har den har stått still ett tag och lite luft har pyst ut ur däcken. Er första tanke är då att pumpa upp däcken igen. Fel säger jag! Det ska ni inte alls göra!! Först måste ni tömma ut all kvarvarande vinterluft i däcken. Kläm riktigt ordentligt runt om slang och däck, så ni verkligen får ut all gammal vinterluft. Först därefter kan ni pumpa in ny fräsch vårluft i däcken.

I Farsta på lördag, kommer jag göra stickprov och nåde den som kommer med gammal vinterluft i sina däck!

Cykla snyggt och kramas i trafiken!

Pang på röbettan

Cukel + StadshusMånga plusgrader och då kan jag inte trampa runt på en nytvättad cross inte, så jag plockade ned smurfen från väggen och pumpade upp däcken som inte använts på över tre månader. Gick sedan ut på toa för att borstade tänderna, då ryssen anföll! Trodde jag en bråkdels sekund. Istället var det framslangen som small. Den hade kommit lite i kläm och gav upp sin prenumeration på livet.

Snabbt byte, då jag hade ett möte att passa på jobbet. Men trots förseningen, tog jag mig tid att fotografera cykeln framför Slott… menar Stadshuset. Nu är det vår!

Vilse i semlan

SemlaDet blev en semeltur från Farsta i lördags, och vi var 27 cyklister vid samlingen som jag delade in i två grupper. En som skulle köra lite längre och snabbare, och så jag med alla-ska-med-tempot.

Vi skulle köra bakvägen och på för mig nya vägar så jag fick ta de andra i klungan till hjälp för att hitta. Men bara att det inte var någon som kunde hela vägen, utan någon kunde en stump här och någon annan där. Så det blev många stopp för att rådfråga varandra.

Tajmingen var perfekt, bara cirka två kilometer från Rosenhill, kom den snabbare gruppen och swischade förbi. Men lugn, semlorna räckte till oss med. Och det var inte vilka semlor som helst enormt massa god grädde på, samt att de hade wienersemlor. Slurp!

Dock var min grupp på 17 personer stundtals väldigt odisciplinerad och när jag låg högt upp i klungan, såg jag inte vad som hände där bak. Men Anette tog i så det hördes längst bakifrån med helgens bästa kommentar: ”DET SER FÖRJÄVLIGT UT HÄR BAKIFRÅN”. Varvid jag kollade bakåt och mycket riktigt, med bästa vilja kunde jag skönja fem led, annars var det nog en fet röra bara. Bara att ryta tillbaka och styra upp ”TVÅ LED… INGENTING ANNAT”. Samt ett tack till Anette för att hon håller koll på mig. Ögon i nacken är inget jag har.

Vänner i Friends arena

Vad Stockholm saknar och verkligen behöver, är en velodrom. En huvudstad utan en velodrom är som cykling utan kaffe. En omöjlighet!

Med tanke på de populära cykelkvällarna i Friends arena som Gran Fondo Stockholm arrangerar, är jag övertygad om att et inte skulle vara problem att få ekonomi i det hela. Se bara på velodromen i Falun, trots att den är liten och bara består av väggar, vallfärdas cyklister dit för att cykla i velodrom.

Tills dess får vi hålla oss tillgodo med 660 meter ”velodrom” utan dosering.

https://www.youtube.com/watch?v=omzQzovYQ_o

Jaja, jag blir omcyklad, men jag tog det lugnt med bara en hand på styret. Så som vi ska göra.